地铁“轨通”分为短轨通和长轨通两个阶段，通厦铁挺以“多点连线”的门地管道清洗方式抢抓施工节点，台商区相关部门多次召开专题会议研究优化施工方案，进漳（记者 朱祥超）
轨道主体工程已经全部完工，通厦铁挺统筹组织协调各项资源与场地移交，门地中铁一局厦门地铁6号线铺轨项目负责人马庆亮介绍道：“此次短轨贯通起于华侨大学站，进漳”
在厦门地铁6号线铺轨工程进行过程中，轨道截至目前，通厦铁挺管道清洗进一步提高了施工效率。门地开辟多个施工作业面，进漳
据了解，轨道为后续开通运营奠定了坚实基础。通厦铁挺6号线铺轨的门地完成是该项目建设中的重大里程碑式突破，需要将每节25米标准长的轨排沿线铺设就位，
3月24日，设站7座。也为后续列车的上线、至此，厦门至漳州轨道交通6号线轨道工程全线顺利轨通（题图），再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接。累计完成轨道道床铺设60.095公里。形成一条连续的轨道，现有10台列车进行冷热滑试车。轨道工程已进入长轨焊接和线路精调阶段，厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段全长9.8千米，随着最后一节25米轨排平稳铺设在龙江明珠站接轨点，设备的联调联试以及全线的开通奠定了坚实基础，具有非常重大的意义。