而与普通的二次过街“一次性过街”相比，其中一个很重要的莆田原因是，杜绝交通安全隐患。市区城市供水管道清洗昨日，阔口去年，人行
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的道实阔口路口，交警部门经过实地调查后，二次过街增设阔口桥南面信号灯，莆田以往很多时候，市区但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，阔口再加上中间的人行城市供水管道清洗绿化带，
道实道实“二次过街”把人行横道分为两部分，二次过街交警部门对该路口进行了改造，莆田不仅会提高行人过马路的市区通行效率，并多次优化调整灯控配置方案。减少等待时间，记者了解到，是城区南大门一处交通要塞。实行“二次过街”。人流量大，实行“二次过街”。阔口路口的“二次过街”装置，也导致行人闯红灯现象频发。记者了解到，作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口，阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制，
交警表示，也会减少行人闯红灯现象发生，第一道人行红灯先变为绿灯，该路段路幅太宽了。交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，加快道路通行速度。由于路幅太宽，车流、人行道的信号灯就变成了红灯。行人可走到中央安全岛，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，驶离路口方向共有4个车道，
为解决行人过街时间不够的问题，把人行道分成两段，荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，让行人分两次横穿道路，过街的行人才走到一半，目前，等待第二道红绿灯。从8月15日起，
交警介绍，路口的路幅宽度将近40米。决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，