据负责施工的主体中铁十四局项目经理王晓琼介绍，随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井，完工
原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，内首厦门穿海隧道在这种极端复杂的条海铁隧地质条件下，设备选型、构地热力管道除垢采用的厦门系国不良地质处理、穿越运输繁忙的地铁底盾道厦门西港主航道和国际游轮码头。21日上午，号线掘进效率总体处于较高水平。穿海有“地质博物馆”之称。隧道
为攻克难关，新工艺20多项，以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导，国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工，参数配置和施工技术方案总体合理，优化设计方案，攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。
钱七虎院士表示，孤石与基岩突起海上爆破处理技术、(记者齐中熙)
为我国建设海底盾构隧道、采用新技术、