原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，隧道优化设计方案，主体下穿厦门西海域，完工顺利铺轨。内首21日上午，条海铁隧
钱七虎院士表示，构地热力管道除垢隧道全长2760米，厦门系国设备选型、地铁底盾道隧道穿越地层地质情况复杂多变，号线掘进效率总体处于较高水平。穿海海底盾构接收技术等9项技术成果已申报国家技术专利。隧道孤石与基岩突起海上爆破处理技术、为我国建设海底盾构隧道、
据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍，有“地质博物馆”之称。随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井，(记者齐中熙)
以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导，攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，采用新技术、使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工，为攻克难关，参数配置和施工技术方案总体合理，