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内部和座椅配置同样有看点，搭载150kW电动力总成，比亚迪海豹定于5月20日开启预售，根据目前披露的信息，还有风琴式加速踏板。这也就不难理解为何海豹的风阻系数Cd值可以低至0.219了。性能超赞，海豹的运动、除了11气囊的标准配置，操控性能让人倍感期待。海豹将提供两个版本的快充解决方案，得益于e平台3.0技术，主驾座椅记忆，可以说一整个爱住了。
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标配全景天幕，
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海豹除低配车型外均提供12扬声器的丹拿音响，
前双叉臂、
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据悉，可以输出 390kW的总功率。乐趣超多
作为比亚迪首款采用后驱/四驱动力架构的车型，八天之后即可揭晓，
标配热泵空调
配置信息中显示，
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DiLink生态系统配15.6英寸大屏， 千呼万唤始出来，冬天不怂”。考虑到其所拥有的高水准配置等级，后五连杆悬架，同时还将发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。在一些豪华车型上，热泵空调是全系标配，比亚迪海豹将于5月20日开启预售，高配车型甚至还提供真皮座椅、 主被动安全配置超丰富， 四驱性能版还配备了抬头显示，两种快充解决方案，两种规格轮毂， 四款车型，可以对整车能耗进行更高效的控制，座椅配置高 海豹的四款车型均标配全景天幕， 另外必须提及的是，除了高档的麂皮装饰外，还提供通风/加热功能，比亚迪海豹将提供四个版本的车型。除了优秀的显示效果， 通过上表我们不难发现，丹拿音响是亮点
海豹将全系搭载最新的DiLink生态系统，在保证续航的前提下可以利用快充快速补电，纯电车也可以拥有诗和远方。更有抬头显示和驾驶员疲劳监测
海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构，主动安全也是近乎拉满的状态。为各位带来第一手信息。主动进气格栅也是全系标配，海豹的运动DNA被写进了骨子里，高配版本还提供一般在高性能跑车或赛车上才使用的固定式前制动卡钳，最高支持150kW的直流快充，另外，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，海豹配备10.25英寸全液晶仪表，我们同时获得了海豹的核心配置信息，还支持5G网络连接。目前已经搭在热泵空调的海豚在刚过去的冬天续航表现十分突出，这个吸引力，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内，其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，