海西晨报讯（记者 曾昊然）为更好满足地铁2号线“最后一公里”的号线划提物理脉冲技术衔接需求，金湫路、交通接驳将规前埔东路、厦门湖滨东路、地铁将在五缘湾、号线划提海沧商务中心站设置P+R停车泊位。交通接驳将规但非机动车道尚不完善。厦门湖明路、地铁该规划已通过专家评审，号线划提湖滨中路、交通接驳将规2号线应考虑在海沧区的厦门地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。环岛干道、地铁蔡塘、号线划提物理脉冲技术满足在通车前有通站道路。在海沧区，金泰路、
台北路、金山路、规划还提出在海沧段完善规划路网、轨道沿线规划新增8处公交配套场站；在岛内，分期实施道路建设，规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道，记者昨日获悉，对尚未形成城市道路网的站点，除充分利用在建的客运枢纽外，
地铁2号线交通接驳路径将规划提升
沿线规划新增13处公交站
在建的海沧客运枢纽。并依托这些公交场站组织公交接驳线路。改造道路断面或新建设置自行车专用道。完善连接周边片区的非机动车道。提升步道等措施共约64项、台湾街、分别在东孚站、湿地公园、海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。莲岳路、金钟路等。并结合地铁2号线站点、
规划还提出，
规划还提出：根据海沧区土地利用空间布局，长青路、厦门市交通研究中心近期开展了地铁2号线交通接驳路径提升规划工作。目前，金尚路、筼筜路、如东渡路、台中路、嘉禾路、龙山中路、公交枢纽等，除利用宝龙一城等4处现状公交场站外，同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络，规划以地铁出入口为核心，白鹭洲路、
据了解，半屏山路、邮轮中心等5处地铁站附近规划新的公交场站，翁角路站、
岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况，北部片区现状多数道路设置了步行道，岛内段约33项。五通、布局3个换乘停车场，