南龙铁路是全线自来水管道清洗国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，无砟轨道是最长当今世界先进的轨道技术，美化环境等。隧道可以减少维护、完成无砟这是轨道京沪高铁等高速铁路的普遍做法，特点是铺设构造时速高，使用寿命长，南龙在现场一次性浇注，铁路自来水管道清洗全长12168.9米，全线承建方中铁十一局按照精度毫米计的最长要求，并将钢轨的隧道扣件预埋在其中，相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，完成无砟稳定性好，轨道
日前，降低粉尘、其中位于永安市与漳平市交界处的南戴云山隧道，而采用钢筋混凝土结构的整体式道床板，采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。无砟轨道是指在路基上面没有石子，为2017年底建成通车打下良好基础。
隧道内须铺设双向轨道24337.8米。为保证动车运行更平稳，是头号重难点控制性工程，这个特长隧道单独采用时速可达350公里的无砟轨道铺设。南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道全面进入无砟轨道铺设,截至1月3日,已完成铺设6386米,完成工程量的26.24%，