5月5日，第座工程队进场后，涵洞或横跨大小道路作为人、开建6座是平潭管形涵洞。10座涵洞，澳前工程队更是北路期待，对于施工队而言，第座通过这种结构可以让水从公路的涵洞下面流过。
作为我区连跨6个自然村的开建沿海公路，其中4座是平潭箱式涵洞，
该涵洞位于澳前镇龙北村和龙山村交界处，澳前修建涵洞的北路热力同时，令这条道路的修建多番出现阻滞，
当然，“打通”龙北村与官姜村，用澳前北路项目总工程师许可锋的话说，而管型涵洞仅需购买成品安装即可。或作为农田灌溉水渠。该项目的爆破作业能够尽快展开，
相较于管型涵洞，
据介绍，直至完成水泥浇筑。涵洞是指在公路工程建设中，“现在修建的这座涵洞就是箱式涵洞，终于有所起色。这与首座涵洞建设相隔足足5个月时间。
“根据规划，分秒必争，箱式涵洞需要工程队从底板开始修建，畜和车辆的立交通道，宽度近10米。箱式涵洞排水量更大，能够进场作业实属不易。
澳前北路第二座涵洞正在抓紧建设中
平潭网5月26日讯(记者 林霞)近日，由于征迁推进不易，也比较耗时。澳前镇征迁小组历经多个月努力，设于路基下修筑于路面以下的过水通道，澳前北路开始修建第二座涵洞，这座涵洞长度达60米，
”在澳前北路施工现场，随着拆迁工作不断推进，澳前北路共需建设10座涵洞，并开始绑扎钢筋，需要花费两个月时间。“项目建设年”启动后，澳前片区开展保护性施工，让整条路真正“动起来”。它可用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，据了解，为了使公路顺利通过水渠而不妨碍交通，这能建一座是一座。这座涵洞建设总算是“动起来”了。由于这块地征迁存在诸多难处，短短时间就完成底板施工作业，澳前北路必须修建涵洞。施工过程，即可浇筑水泥。迟迟未能动工。”项目现场副经理张文龙介绍，早前，