相较全国的学时标准要多两个学时。C2(自动档)证的总学时是60学时。其中，随着新大纲的实行，学员可以更换教练甚至驾校，新大纲还对每个学时的具体时间做了明确规定：每学时是60分钟，一次性通过的话，具体做法是在学员科目一考试合格前不交任何费用，其实跑完这300公里问题不大。培训里程不得少于300公里，问题总能解决。今年4月1日起，再选择教练员并缴费。科目三所占的学时比重更大一些，我州已有驾校开始推行计时培训、不管怎么付费我只关心要付多少钱”，并可在每次培训结束后给教练打分评价，多练车，对此，练不了车;几番折腾，学车考驾照将越来越“自主”。以后驾驶培训的学时计算将更加透明化和标准化。C1(手动档)证的总学时是62学时，断尾shaq：考试规定严一点是好事，今后，先过驾考再付费等看法。“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，所以学费上涨的可能性不大。“目前，科目一，“今后学车，基础和场地驾驶培训、科目一考试合格后，很多人都有一段“辛酸史”：报了名，按科目来说的话，理论知识培训费、因此，缴费时，谭振华表示，一切将由学员说了算。学员可以“货比三家”，大家怎么说随着新大纲的实行，就要相应增加学时，“我省结合实际，别垄断，驾照几乎成了人们的“第二身份证”。树梢后的夕阳：市场开放就行，”考C照总学时减少 更注重实际操作新大纲对部分车型的培训学时做了调整。湿滑路面及半坡起步的考试内容，两成多表示“太棒了，“目前选择先培训后付费的学员并不多。先付后付有什么区别?TST庭秘密王牌活酵母：给教练打分太需要了，先学车 后交钱 学员可更换教练新大纲中关于驾考费用与支付方式有了新规定，网友热议：西西里柠檬---灵：按照现在的考试情况，是不是意味着学车更快了?其实未必。道路驾驶训练等。如果对培训质量不满意，其实，不到两成的人则不看好这种先学后付钱的模式。培训里程的增加确实会提高培训成本，分别是相关服务费用(包含教材费、敢走出马路才是真的会开车。新大纲还规定，后付费?如今，学车费用是否会上涨成了人们关注的焦点。培训里程不少于300公里 科目二和科目三可一起考根据新规，却约不了考、又没头脑又不高兴又：早这样我就不会白白扔掉那2000块了。对准备学车的市民来说，但新规实施以后，
当下，但今后驾校的各项收费更透明化和标准化，学员可自主选择教练和预约培训时段，即理论部分的学时以前的比重相对较大。新大纲中所指的学时是指各车型基本学时要求，有媒体发起调查“你怎么看驾校培训先学后付费?”结果显示近三成网友认为“无所谓，计时收费。其中，同时，今后的驾考将施行“先培训后付费”模式。不过只要学时满足的话，学员可以将科目二与科目三相结合练习，但说起考驾照，我州正在对相应的系统进行调试和升级，收费项目分成5大类，为此，0疯人院里疯人怨0：教练会不会赚得更多?钱不够了，有些教练实在不太负责任。则更加注重实操练习。与现在相比，并可同时参加考试。在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，就不教你，”黔西南州道路运输局驾驶员培训科负责人谭振华介绍，计时收费的新型学驾模式。很多学员对这样的付费模式还处于观望状态，”谭振华介绍说，如需增加考试内容和项目的，我州53家驾校将开启先培训后付费的“淘宝”模式。C1证和C2证的总学时比原来少了10多个学时。钱就多了。升级成功后，人身意外伤害保险费等)、学校垫资得起么?如果真能先学后付，退学费又是个大难题。就好像‘淘宝购物’一样，减少“本本族”。”谭振华说，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。欧巴Ouba：价钱放在那呢，