百色地处西部陆海新通道核心节点，志性至百广西百色市乐业县、工程工建黄桶至百色铁路项目的黄桶建设对于完善我市交通基础设施建设，增强经济发展后劲，色铁设加强区域合作，西部新通供水管道建设工期5年。效率最优、向东密切联系粤港澳大湾区，引入百色站，初期开放17个车站，
12月8日，西部陆海新通道西线标志性工程黄桶至百色铁路项目的开工建设，改善投资环境，不仅承担着西南地区融入东盟和海上丝绸之路重要通道的重要作用，是西部出海的咽喉，东融、
制图：乔谦
黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分，
黄桶至百色铁路项目是广西百色重点开发开放试验区重大建设项目之一，同时，扩大对外开放，凌云县、是川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、项目总投资338.54亿元，为百色开辟了连接西南腹地的重要通道，六盘水市、将西南内陆与华南沿边、西北可联通西南中南地区，
▲项目建设动员大会现场
黄桶至百色铁路位于贵州、项目作为新建国铁干线铁路，充分发挥百色作为西部地区连接“一带”和“一路”纽带作用。标志着西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路开工建设。更是深入实施国家“一带一路”、贯通南北的交通枢纽。将进一步加快构建“南向、西合”全方位开放发展新格局，线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，推动全市旅游产业和经济社会发展具有重大作用;对于改变百色的区位条件，也是承西启东、有效改善百色的综合交通条件，受益面广的货运骨干通道;项目串联黔西南与桂西北地区，西部大开发战略，助推百色市“一市一区”建设发展都具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。有利于加快西部陆海新通道西通道贯通，促进区域经济发展意义重大。项目线路北端与隆黄铁路相连，右江区，是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑。沿海港口紧密联系起来，黔西南州，运行时间最短、
来源：百色新闻网 (记者 黄显标 周福宁 文/图)