自2015年8月16日开运以来，上快中欧（厦门）班列发运27列。一带一路一批来自日本的日本货物搭上中欧（厦门）班列，较传统海运时间节省了约15天。货物在厦门海关关员的厦搭监管下，这也是上快日本货物在厦门的过境首发。顺利完成该票货物的监管工作。将吸引更多的海内外客商关注中欧（厦门）班列，
为助力该票过境货物顺利发运，该关第一时间审核转关单等相关单证，当日搭载中欧（厦门）班列驶向德国杜伊斯堡，全程运行时间只需22天，更好地服务于‘一带一路’沿线国家的经贸往来。截至2019年3月31日，由日本横滨出发经5天海运到达海沧港区，出发前往德国杜伊斯堡。派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，
“随着日本货物过境业务的开通，
该批货物包括自行车、
海峡网4月11日讯 （福建日报记者 郑璜 通讯员郑伯坚）10日，
中欧（厦门）班列国际过境业务日趋成熟，促进‘一带一路’航线发展，”海投班列有限公司经理陈鹭超介绍。