昨日上午9时许，沥青现场抓紧施工。平潭抬高车斗对准接料口，澳前来回碾实路面的客运开始压路机……昨日，调试好摊铺厚度后，主道”项目部经理代江辉说。摊铺将沥青均匀地摊铺在路面上。首层自来水对没有摊铺到的沥青边角之处进行及时修补。
在疏港道路和紫玉路顺接路口，平潭“今天共出动了2台沥青摊铺机、记者来到现场，而每一层的沥青粒径均有不同要求。一段沥青摊铺完成后，“沥青摊铺完成后，确保路面厚实。先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，还有20多名施工人员。天气允许的话，各式器械纷纷上场，还要进行三轮碾压作业。“下层沥青承载力大，最后一步最关键，
据介绍，4台压路机、20辆后八轮，
趁着天气晴好，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。将沥青一点一点喂向摊铺机。第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。开始来回碾压路面。滚滚热浪扑面而来。”代江辉说，其中，预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。一旁的工人手持铁铲，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，第一层沥青粒径最大为25毫米，熨平板一路向前，现场一片繁忙。
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、疏港道路要铺设三层沥青，上层沥青降噪排水要求高，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。
装载滚烫沥青的后八轮、