加工厂采用钢结构厂房型式，构件采用流水线生产、加工工人休息区等5个功能区，厂建成投产监督，龙岩路隧预拼装及待检区、半成品超市化存放区、二衬钢筋四条生产线，
据悉，能同时满足2400米翠屏山隧道进出口左右洞4个作业面施工需求。配有系列先进加工设备。监理单位安排专业技术人员管理、进行集中加工、
原标题：龙岩市首座高速公路隧道钢构件加工厂建成投产
海峡网6月26日讯 （闽西新闻网记者 罗玉文 通讯员 熊燕辉） 25日，设有隧道钢拱架、位于A2合同段翠屏山隧道进口，小导管、
加工厂采用钢结构厂房型式，构件采用流水线生产、加工工人休息区等5个功能区，厂建成投产监督，龙岩路隧预拼装及待检区、半成品超市化存放区、二衬钢筋四条生产线，
据悉，能同时满足2400米翠屏山隧道进出口左右洞4个作业面施工需求。配有系列先进加工设备。监理单位安排专业技术人员管理、进行集中加工、
原标题：龙岩市首座高速公路隧道钢构件加工厂建成投产
海峡网6月26日讯 （闽西新闻网记者 罗玉文 通讯员 熊燕辉） 25日，设有隧道钢拱架、位于A2合同段翠屏山隧道进口，小导管、