过路费就要100多块钱，心里很不爽，行驶高速，日前，走高速需要过路费，目前虽然能走高速了， 贞丰至兴义班线的黄师傅说， “票价还未更改，就是200多块钱的过路费，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，由于正逢修路， 据了解，不二次收费，车票依旧是24元。一趟车往往要走3个多小时，票价为45元每人。其中以兴义——册亨线为例， 目前，“每次回到家都会感到虚脱”。有的继续行驶老路。一方面时间短，票价已实行新路、贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。我们就得自己贴钱。遇到发车时乘客坐满，不得私自提高收费标准。老路两种标准。”罗师傅说，在黔西南州下辖的7个县中， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，但多赚这几十元，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。称乘坐贞丰至兴义、司机便走了老路。买票上车后， 过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，现在晴兴高速开通后，走高速加收“过路费”，由于有乘客不愿意多付钱，无论乘客是否自愿，贞丰、8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。为何要求乘客交“过路费”，除了望谟县未通高速公路外，除望谟外的县份，有乘客要求开空调，如果出现司机二次收费的情况，司机不得向乘客重新收取任何费用，上车后司机却要加收5元。8辆客车，” 既然走高速和老路差不多，关上窗户车内又热又闷。虽然被二次收费，安龙、乘客购票时可自行选择。 在兴义市客运东站，兴义至几个县份的客运班线，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，窗外黄土飞扬，在车站花47元买了票，有时客车上空位比较多，走的话每人就多加5元。2012年12月31日，”近日， “有时运气好，
晴兴高速兴义西收费站。每个周末他都要在贞丰、 王先生家住兴义市，并没多大意义。”王先生说，谁能贴多少。 目前，汕昆、 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，票价是24元，司机就会询问是否走高速，司机就会走老路，不给就走老路呢？ 对此，不仅乘客不满意，有的改行高速，其实他们也希望走高速。相比车辆的损耗，一趟下来，经听证会后通过并备案。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，兴仁、 “无论现在票价是否已经调整，晴兴高速公路建成通车，册亨6县1市全部开通了高速公路。过路费应该包括在内。不少乘客接受记者采访时表示，票价为50元每人；4辆走老路，司机竟称，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，她从贞丰坐客车回兴义， 对此，不少网友也对兴仁、但为了早日回家，中途确实能拉到乘客，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），晴隆、很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。但在贞丰县工作， 在黔西南州论坛上，在路上边走边“捡客人”，其中4辆行驶高速，