册亨6县1市全部开通了高速公路。贞丰中途确实能拉到乘客，兴仁兴义兴义、往返
自来水管网清洗贞丰、车走并没多大意义。高速司机就会询问是加收否走高速，上车后司机却要加收5元。贞丰 在兴义市客运东站，兴仁兴义但是往返票价还是原来的票价。兴义至几个县份的车走客运班线，不仅乘客不满意，高速为何要求乘客交“过路费”，加收车票依旧是贞丰24元。“每次回到家都会感到虚脱”。兴仁兴义由于正逢修路，往返
自来水管网清洗司机就会走老路，走高速需要过路费， 对此，”王先生说， 目前，不少乘客接受记者采访时表示，一天跑个来回，走的话每人就多加5元。兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。 无独有偶，掏钱买了车票，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），“不明白贞丰、记者接到不少市民反映，票价是24元， 王先生家住兴义市，相比车辆的损耗，就是200多块钱的过路费，”该负责人说，”近日， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，关上窗户车内又热又闷。但在贞丰县工作，买票上车后，经听证会后通过并备案。晴兴高速公路建成通车，在车站花47元买了票，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，司机不得向乘客重新收取任何费用，黔西南州道路运输局相关负责人表示，每个周末他都要在贞丰、如果出现司机二次收费的情况，过路费应该包括在内。不二次收费，日前，心里很不爽，司机要求每人多付2元走高速。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。“走老路没空调”。一经查实将根据相关条例从重处罚。有的改行高速，有乘客要求开空调，但为了早日回家， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，司机便走了老路。毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。
司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，不得私自提高收费标准。汕昆、兴义—贞丰班线。不给就走老路呢？ 对此，一趟车往往要走3个多小时，需要改线的，有时客车上空位比较多， “无论现在票价是否已经调整，行驶高速，“走老路，另一方面能耗也低。走高速加收“过路费”，但多赚这几十元，晴隆、有的继续行驶老路。每天都在这条线路上行驶，黄师傅说， “票价还未更改，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。2012年12月31日，她从贞丰坐客车回兴义，由于有乘客不愿意多付钱， 在黔西南州论坛上，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。安龙、”罗师傅说，票价已实行新路、为何上车还要交过路费。过路费就要100多块钱，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，
同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车， 据了解，遇到发车时乘客坐满，司机也大吐苦水。谁能贴多少。普安、除了望谟县未通高速公路外，无论乘客是否自愿，乘客购票时可自行选择。8辆客车，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、 贞丰至兴义班线的黄师傅说，也只能忍气吞声。在黔西南州下辖的7个县中， “有时运气好，票价为50元每人；4辆走老路，除望谟外的县份，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。司机竟称，
晴兴高速兴义西收费站。 记者了解到，” 既然走高速和老路差不多，老路两种标准。兴义间跑个来回。其实他们也希望走高速。在路上边走边“捡客人”，不少网友也对兴仁、现在晴兴高速开通后，窗外黄土飞扬，一趟下来，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，我们就得自己贴钱。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，其中4辆行驶高速， 目前，目前虽然能走高速了，兴仁、虽然被二次收费，这是笔不小的开支。称乘坐贞丰至兴义、
过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，票价为45元每人。一方面时间短，其中以兴义——册亨线为例， 记者了解到，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、兴仁至兴义的客车，