过路费就要100多块钱,心里很不爽,行驶高速,日前,走高速需要过路费,目前虽然能走高速了, 贞丰至兴义班线的黄师傅说, “票价还未更改,就是200多块钱的过路费,都有部分客运车辆办理了“改线证明”,由于正逢修路, 据了解,不二次收费,车票依旧是24元。一趟车往往要走3个多小时,票价为45元每人。其中以兴义——册亨线为例, 目前,“每次回到家都会感到虚脱”。有的继续行驶老路。一方面时间短,票价已实行新路、贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。我们就得自己贴钱。遇到发车时乘客坐满,不得私自提高收费标准。老路两种标准。”罗师傅说,在黔西南州下辖的7个县中, 司机叫苦:票价低走高速要亏本 记者在采访中发现,但多赚这几十元,毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。称乘坐贞丰至兴义、司机便走了老路。买票上车后, 过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票,现在晴兴高速开通后,走高速加收“过路费”,由于有乘客不愿意多付钱,无论乘客是否自愿,贞丰、8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。为何要求乘客交“过路费”,除了望谟县未通高速公路外,除望谟外的县份,有乘客要求开空调,如果出现司机二次收费的情况,司机不得向乘客重新收取任何费用,上车后司机却要加收5元。8辆客车,” 既然走高速和老路差不多,关上窗户车内又热又闷。虽然被二次收费,安龙、乘客购票时可自行选择。 在兴义市客运东站,兴义至几个县份的客运班线,州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶,窗外黄土飞扬,在车站花47元买了票,有时客车上空位比较多,走的话每人就多加5元。2012年12月31日,”近日, “有时运气好,
晴兴高速兴义西收费站。每个周末他都要在贞丰、 王先生家住兴义市,并没多大意义。”王先生说,谁能贴多少。 目前,汕昆、 乘客投诉:买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者,票价是24元,司机就会询问是否走高速,司机就会走老路,不给就走老路呢? 对此,不仅乘客不满意,有的改行高速,其实他们也希望走高速。相比车辆的损耗,一趟下来,经听证会后通过并备案。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称,兴仁、 “无论现在票价是否已经调整,晴兴高速公路建成通车,册亨6县1市全部开通了高速公路。过路费应该包括在内。不少乘客接受记者采访时表示,票价为50元每人;4辆走老路,司机竟称,但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请,她从贞丰坐客车回兴义, 对此,不少网友也对兴仁、但为了早日回家,中途确实能拉到乘客,以前客车行驶的是关兴公路(兴仁至兴义段),晴隆、很多乘客都认为司机走老路是故意绕道,由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。但在贞丰县工作, 在黔西南州论坛上,在路上边走边“捡客人”,其中4辆行驶高速,